Зачем ГИБДД ищет машины, зарегистрированные на детей?

Яков Гаджиев прокомментировал, что грозит автовладельцам, которые оформляли машины на детей. Таким образом автомобилисты пытаются избежать наказания за нарушения ПДД. Дело в том, что закон не позволяет выписывать штрафы детям.

До 2020 года было разрешено оформлять машины на детей, чем пользовались автомобилисты, чтобы избежать наказания за нарушения ПДД. Дело в том, что закон не позволяет выписывать штрафы детям.
ГИБДД проводит в Москве рейд, чтобы поймать машины нарушителей ПДД, зарегистрированные на детей. За последние три месяца инспекторы вынесли почти 2,5 тысячи постановлений за такие нарушения, сообщила пресс-служба ГИБДД. Установить удалось только 50 фактических владельцев автомобилей, оформленных на несовершеннолетних.

До 2020 года было разрешено оформлять машины на детей. Этим пользовались автомобилисты, чтобы избежать наказания за нарушения ПДД: закон не позволяет выписывать штрафы детям. С 1 января прошлого года в силу вступили поправки к закону о госрегистрации транспортных средств, которые запрещают оформлять авто на граждан до 16 лет.

Однако на столичных дорогах остались машины, зарегистрированные на детей до 2020 года, их владельцев и пытаются найти. Штрафы будут автоматически выставляться на имя водителей, установленных с помощью камер видеофиксации. Комментирует адвокат коллегии адвокатов «Юков и партнеры» Яков Гаджиев.
«Действительно, раньше, чтобы сэкономить на штрафах по видеофиксации, автомобили записывались на детей до 16-летнего возраста. Теперь они регистрируются на одного из родителей или опекунов, и данные указываются в ПТС и СТС, и штрафы будут приходить им. Но, видимо, эта мера оказалась недостаточно рабочей, потому что осталось достаточно транспортных средств, поставленных на учет до 2020 года. Такими методами [рейдами] государство пытается устранить пробелы и лишить возможности не платить штрафы. Я так понимаю, что тем лицам, которые будут установлены как управляющие транспортным средством, будут приходить все штрафы. И тут встает вопрос, как часто они реально управляют автомобилем. А исключить кого-то из списка будет тяжело».

Мера по поиску нарушителей, которые прячутся за несовершеннолетними, преждевременна и избыточна. Поправки о запрете регистрации автомобилей на детей работают и в перспективе таких машин на дорогах не останется, их и сейчас уже немного, считает директор Национального общественного центра безопасности движения Сергей Канаев.

Сергей Канаев
директор Национального общественного центра безопасности движения
«Я считаю, что эта мера на данный момент преждевременна. Речь идет о 50 автомобилях на 3,5 млн по Москве. У меня ощущение, что ГИБДД заняться нечем. А если говорить о судебной практике, ни одного прецедента нет. Если что-то и делать, то сначала законодательно, а потом проводить рейды. Зачем проводит рейды ГИБДД, я не имею понятия. Если у них есть какая-то личная обида на кого-то, имеет смысл создать прецедент, довести это дело до Верховного суда. Если нет, это абсолютно бессмысленно, и у ГИБДД есть более серьезные дела, которые нужно решать».

Ранее ГИБДД назвала марки авто, водители которых чаще всего нарушают правила дорожного движения. Лидеры по количеству нарушений — водители автомобилей марки Kia. С июля по сентябрь этого года они нарушили ПДД 700 тысяч раз. Следом в антирейтинге идут те, кто управлял автомобилем марки Mercedes: более 620 тысяч нарушений. Замыкают тройку лидеров водители BMW: они нарушили правила 609 тысяч раз.

https://www.bfm.ru/news/485734